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Pronti a decollare all'aeroporto di Bologna

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Il futuro del topografo di cantiere

Nonostante sia una delle più grandi industrie del mondo, quella delle costruzioni è molto arretrata rispetto agli altri settori in termini di adozione di nuove tecnologie e processi digitali. Sta iniziando ora a colmare questa lacuna, e una serie completa di interessanti innovazioni sta invadendo il mercato. Quindi, quali effetti avranno tali cambiamenti sui requisiti di un moderno topografo di cantiere?

Stefan Naumann, Senior Business Development Manager di Topcon Positioning Europe, spiega in che modo il settore si sta evolvendo e cosa devono fare i topografi se vogliono stare al passo con i tempi.

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La quasi totalità dei sistemi APR commercializzati per applicazioni civili appartiene alla categoria dei multicotteri e a quella dell’ala fissa; raramente assistiamo all’utilizzo di elicotteri ed ancor meno a quello dei dirigibili per applicazioni di lavoro aereo.
 

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Pensare ad un aeromobile che viaggia senza un pilota a bordo che lo comanda è molto suggestivo e spinge spesso l’immaginario collettivo a pensare a questi oggetti come a qualcosa di futuristico ed ipertecnologico.

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